2026-02-16
Szlak Industrialne Łódzkie powstał w kwietniu 2023 r. z inicjatywy 3 obiektów dziedzictwa przemysłowego: Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała, Parowozowni Skierniewice i Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi. W ciągu pierwszych trzech lat działalności szlak rozbudował się do 14 obiektów a w 2025 r. wszystkie obiekty szlaku odwiedziło 898 313 osób. Szlak łączy historyczne obiekty związane z kolejnictwem, komunikacją i łącznością, energetyką, włókiennictwem, hydrotechniką, przemysłem spożywczym i militarnym prezentując najciekawsze obiekty postindustrialne Ziemi Łódzkiej.
Partnerami wspierającymi szlaku są Regionalna Organizacja Turystyczna Województwa Łódzkiego oraz Łódzka Organizacja Turystyczna wspierające działania promocyjne a także Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która, poza wsparciem promocyjnym, zapewnia dogodny dojazd do wybranych obiektów tego szlaku.
Miniony rok był bardzo intensywny. Do szlaku dołączyło kolejnych 8 obiektów:
• Manufaktura Winklów w Lipcach Reymontowskich (Muzeum Regionalne im. Wł. St. Reymonta),
• Muzeum Księży Młyn w Łodzi,
• Muzeum Fabryki w łódzkiej Manufakturze,
• EC1 – Łódź Miasto Kultury w Łodzi,
• Fabryka Wełny Hotel & SPA w Pabianicach,
• Bunkier w Konewce,
• Dom Tkacza w Zgierzu,
• Osada Dwa Młyny w Talarze,
a sam szlak był promowany na wielu wydarzeniach w naszym województwie, m.in.:
• 31 maja - 1 czerwca: Kolejowy Dzień Dziecka na Dworcu Fabrycznym w Łodzi,
• 13 września: Brzeziński Festiwal Mody, Miodu i Wina w Brzezinach,
• 27 września: obchody 110-lecia Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała na stacji kolejowej w Jeżowie,
• 4-5 października: obchody 180-lecia Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej w Skierniewicach.
W 2025 r. część działań promocyjnych była realizowana dzięki pozyskanym środkom zewnętrznym.
Dzięki wsparciu finansowemu uzyskanemu z Fundacji Grupy PKP możliwy był zakup materiałów promocyjnych, uzupełnienie oznakowania na wybranych obiektach szlaku oraz zbudowanie od podstaw strony internetowej szlaku industrialnelodzkie.pl, na której można zapoznać się z informacjami o wszystkich obiektach które przyłączyły się do inicjatywy Industrialne Łódzkie – informuje Michał Wądołowski z KMST, przedstawiciel operatora Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi.
Rozbudowa szlaku o kolejne obiekty i zacieśnianie współpracy między nimi zapewniają rozwój tej inicjatywy.
Blisko 900 tys. odwiedzających najlepiej pokazuje jak dużym zainteresowaniem cieszą się obiekty dziedzictwa przemysłowego Ziemi Łódzkiej. Ten wynik motywuje nas do dalszych działań. W nowym roku będziemy chcieli rozbudować szlak o kolejne obiekty oraz zaangażować do współpracy kolejnych partnerów wspierających, między innymi jednostki samorządu terytorialnego – wskazuje Judyta Kurowska-Ciechańska z PSMK, operatora Parowozowni Skierniewice.
Nowy 2026 rok przyniesie szereg wyzwań. Niezbędne są dalsze działania promocyjne ale także dbanie o to by obiekty istniejące na szlaku istniały nadal.
Przed już ponad 110-letnią Koleją Wąskotorową Rogów - Rawa - Biała kolejny trudny rok. Planowane w minionych latach projekty rewitalizacyjne mające zostać wsparte przez samorząd nie doszły do skutku. Mamy coraz większy problem z technicznym utrzymaniem trasy naszej historycznej kolei. Sama praca wolontariuszy i przychody z biletów nie wystarczą by zatrzymać jej degradację i podtrzymać kursowanie wyjątkowych historycznych pociągów. Dziś walczymy nie tylko o rozwój szlaku Industrialne Łódzkie, ale także o to aby takie obiekty jak nasz nie zniknęły z mapy łódzkiego. Kiedyś w województwie były cztery takie koleje wąskotorowe. Dziś została już tylko nasza a jej dalszy los bez wsparcia finansowego samorządów jest niestety przesądzony – podsumowuje Bartosz Paluchowski z FPKW, operatora Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa – Biała.